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日本停车场竟然是这么建的,怪不得不堵车……

发布时间:2019/10/17 8:00:55

上世纪80、90年代的东京

曾经也是一遇到上下班

就堵到全城都是停车场。

然而

现在东京的街头却是另一番景象,

为什么呢?

看完你就明白了!


坐标:北京

面积:16410.54平方公里

人口:2015年常住人口2170万

人口密度为1311人/平方公里

机动车数量:561万


坐标:东京

面积:2162平方公里

人口:2015年常住人口为3700万

人口密度为6106人/平方公里

机动车数量:800万


东京的面积是北京的八分之一,

人口接近北京的两倍,

而人口密度更是北京的五倍,

机动车的数量则是北京的1.6倍。


这是北京的交通。


这是东京的交通。

那么,问题来了:

为什么东京不堵车?


这是国内四处可见的

一个停车角落。

而东京的自行车是这样停的。

这是国内一个普通的地下车库。


这是东京的居民停车场,

比起凯迪拉克

日本人更爱类似比亚迪F3

这样的三菱小车。


商业中心的停车场则长成这样,

是不是像码头?


这是北京地铁图,

是不是看起来四通八达的?


这是东京地铁,

线路和密度

至少是上面的两倍以上。


日本人开车如果要变道超车,

不仅仅是打转向灯,

在超车以后

还会打双闪表示感谢,

甚至是自行车超过了行人

也会说一声:“抱歉”。


从上世纪八九十年代到现在,

为什么会发生这么大的变化


原因是

东京交通部门

遵循着“梳字诀”

不停地完善改变街道布局,

不停地设计建造

新型高效的停车设备,

开车的市民也越来越文明理智。


所以今天东京不堵车

被世界称作“东京奇迹”。


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